汽車制動(dòng)系至少應(yīng)有兩套獨(dú)立的制動(dòng)裝置，即行車制動(dòng)裝置和駐車制動(dòng)裝置。行車制動(dòng)裝置用于使行駛中的汽車強(qiáng)制減速或停車，并使汽車下短坡時(shí)保持的適當(dāng)穩(wěn)定車速。其驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)常采用雙回路或多回路結(jié)構(gòu)，以保證其工作可靠。

　　手動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器汽車制動(dòng)系統(tǒng)必須具備如下功能：

　　1.在汽車行駛過程中能以適當(dāng)?shù)臏p速度使車降速到所需值，甚至停車；

　　2.使汽車在下坡行駛時(shí)保持穩(wěn)定的速度；

　　3.使汽車可靠在原地（包括斜坡）停駐；

　　4.應(yīng)能適應(yīng)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的規(guī)定；

　　5.具有足夠的制動(dòng)效能，包括行車制動(dòng)效能和駐車制動(dòng)效能；

　　6.制動(dòng)效能的熱穩(wěn)定性好；

　　7.制動(dòng)效能的水穩(wěn)定性好；

　　8.制動(dòng)時(shí)汽車操縱穩(wěn)定性好；

　　9.制動(dòng)踏板和手柄的位置和行程應(yīng)符合人—機(jī)工程學(xué)要求；

　　10.作用滯后的時(shí)間要盡可能短；

　　11.制動(dòng)時(shí)不能產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)；

　　12.與懸架、轉(zhuǎn)向裝置不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，在車輪跳動(dòng)或汽車轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)引起自行制動(dòng)；

　　13.能全天侯使用；

　　14.手動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)器制動(dòng)系機(jī)件的使用壽命長(zhǎng)；對(duì)摩擦材料的選擇也應(yīng)考慮到環(huán)保要求，應(yīng)力求減小制動(dòng)時(shí)飛散到大氣中的有害人體的石棉纖維。