KEST理電池滑差軸的原理是中心氣壓滑差軸是張力調節(jié)式滑差軸,滑差環(huán)獨立打滑。以精密空芯通氣主軸為核心,利用壓縮空氣推動腔體內的活塞,使軸芯通過摩擦件與滑差環(huán)之間產生摩擦轉矩,進一步帶動斜契底座上的斜脹片向外徑方向擴張,擠壓收卷筒,傳遞收卷筒的扭矩,從而達到恒張力卷取。無論是滑差軸、雙氣路滑差軸、滾珠滑差軸等都可按照客戶要求定制。
對機臺設備進行檢查,一般情況下就不是機臺設備漏氣等現象了,而是機臺數值的設置是否出現打亂,還是說哪些數值出現了變動等,從機臺設置數值入手,找出問題所在。
一般情況下,不同材料選用的滑差軸張力也是不一樣的,所以要根據不同的材料,分切寬度等進行選擇適合的張力值,這也就是體現機臺設備調節(jié)是否調好了,可見滑差軸張力調節(jié)還是一個比較復雜的問題。其實一些老師傅,對分切有非常豐富的行業(yè)經驗,材料的變形,出現錐度等,老師傅都非常清楚問題出在哪里。
可是現實生活中很多滑差軸用戶認為只要設置好數值就可以了。雖然都能操作,但能否使用好才是關鍵,就像汽車一樣,要開走這臺汽車很簡單,只是怎樣靈活安全、嫻熟、省油的開好這臺車,又是另外一回事了。所以,怎樣調節(jié)好滑差軸張力,找到適合自己的張力值,這個就需要滑差軸操作人員多總結,多帶些疑問去實踐,久而久之,自然就對這些問題有更好的了解,有更好的行業(yè)經驗來幫助企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。