液壓制動器和推動器是機(jī)械不可少的兩個組成部分,制動器顧名思義就是對機(jī)器減速或停車的一種驅(qū)動設(shè)備。因為使用方便,動力充足。主要應(yīng)用在礦山、碼頭、建筑、冶金等機(jī)械行業(yè)。作為機(jī)器因為技術(shù)環(huán)境等原因受限,很多工作環(huán)境都存在一些要求。對于液壓制動器使用的環(huán)境要求:
環(huán)境溫度:-40℃-50℃;
相對濕度:≤90%;
海拔高度符合GB有關(guān)規(guī)定。
液壓制動器在調(diào)剎車時如何才能既不損壞設(shè)備又能讓其發(fā)揮其更好的作用呢?
1.靠制動塊壓緊在制動輪上實現(xiàn)制動的制動器單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻,故通常多用一對制動塊,使制動輪軸上所受制動塊的壓力抵消。
2.外抱塊式制動器它按操縱裝置行程的長短又分為短行程塊式制動器和長行程塊式制動器,短行程塊式制動器的磁鐵直接裝在制動臂上。
3.塊式制動器有外抱式和內(nèi)張式兩種。
4.工作時動鐵芯繞銷軸轉(zhuǎn)動實現(xiàn)松閘,磁鐵斷電時靠主彈簧緊閘,這種制動器結(jié)構(gòu)緊湊,緊閘和松閘動作快,但沖擊力大。長行程塊式制動器可以通過制動杠桿系統(tǒng)產(chǎn)生大的松閘力,但制動動作平穩(wěn),適于各種大小型減速設(shè)備上。
經(jīng)過以上四點可知液壓制動器的剎車調(diào)整怎么做,而當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問題之后,一定要及時調(diào)整,不要一直拖延,避免對制動器進(jìn)行損壞。