盤式制動(dòng)器的檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)很成熟,有效的檢測(cè)項(xiàng)目及方法可以推進(jìn)盤式制動(dòng)器研發(fā)技術(shù)的提升,借鑒于國內(nèi)外盤式制動(dòng)器的成功開發(fā)經(jīng)驗(yàn),盤式制動(dòng)器在滿足安全的同時(shí),將逐步向舒適性發(fā)展。
1.臺(tái)架試驗(yàn)
隨著國內(nèi)盤式制動(dòng)器法規(guī)要求的頒布實(shí)施,相應(yīng)的檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也得到完善。汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T《貨車、客車制動(dòng)器臺(tái)架試驗(yàn)方法》和QC/T《貨車、客車制動(dòng)器性能要求》將命名為QC/T《商用車輛行車制動(dòng)器技術(shù)要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》。新標(biāo)準(zhǔn)主要增加了衰退試驗(yàn)中對(duì)制動(dòng)效能上限的限值要求、效能試驗(yàn)中制動(dòng)力矩穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)要求、衰退試驗(yàn)中高溫制動(dòng)效能的要求、磨損試驗(yàn)后的制動(dòng)效能要求。
GB/T《氣壓制動(dòng)卡鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》規(guī)定了氣壓制動(dòng)卡鉗總成的性能要求和臺(tái)架試驗(yàn)方法。試驗(yàn)項(xiàng)目包括啟動(dòng)壓力、鉗體剛性、鉗體滑動(dòng)阻力、制動(dòng)間隙自調(diào)功能、拖滯扭矩、防水性、扭轉(zhuǎn)疲勞、溫度耐久性、振動(dòng)耐久性、鹽霧腐蝕性。
2.整車試驗(yàn)
整車試驗(yàn)應(yīng)滿足GB《汽車制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的要求。此標(biāo)準(zhǔn)已修訂為GB《商用車和掛車制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》,現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成了修訂工作并且已經(jīng)通過了制動(dòng)分技術(shù)委員會(huì)的審查,目前已經(jīng)進(jìn)入報(bào)批程序。