工業(yè)嵌盤式手動氣動液壓制動器

一 原理：嵌盤式制動器顧名思義就是嵌口剎車，兩個鉗子一樣夾住需要暫停的物品。兩個鉗子都裝有剎車片，使剎車片跟制動盤產(chǎn)生摩擦，達(dá)到制動效果。

①嵌盤式手動制動器

手動制動器就是用手去控制剎車力度，像手輪一樣去旋轉(zhuǎn)，控制剎車的松緊，就稱之為手動制動器。

②嵌盤式氣動制動器

氣動制動器也成通氣剎車，意思就是有個氣飽通過通氣來施壓讓嵌口緊閉達(dá)到制動效果，這種工業(yè)使用比較廣泛。說道氣動制動器還分為常閉制動器和常開制動器，常閉制動器就是沒用工作的情況下它的嵌口是一直打開的，工作時候通氣就抱閘，就形成剎車。常開制動器就是正常情況下它嵌口是出于緊閉的，一直出于剎車狀態(tài)，通氣后就會松開，就成為常閉制動器。

氣動常開制動器

常閉制動器

常閉制動器原理：嵌盤式常閉氣動制動器，跟常開制動器區(qū)別就在于：常開制動器是通氣抱閘，就是通氣剎車，一通氣兩邊的夾鉗就夾起來了，常閉制動器如圖所示，一直處于夾鉗加緊狀態(tài)，通氣后就松開，所以平常狀態(tài)下，常閉制動器一直處于剎車。常閉制動器彈簧施力制動，氣動驅(qū)動釋放。

③常開液壓制動器

液壓制動器就是通過液壓來使制動盤擠壓，摩擦元件從兩側(cè)夾緊制動盤而產(chǎn)生制動。 液壓盤式制動器具有制動平穩(wěn)、制動時間短、制動力大而慣性力矩小,以及散熱性能好、結(jié)構(gòu)緊湊和適用性廣等許多優(yōu)點。目前已被應(yīng)用于各種礦井提升機、起重機、運輸機、軋鋼設(shè)備、真空泵、空氣壓縮機、橋梁機械以及運輸車輛上

二 行業(yè)趨勢及市場分析：

 *，如今的社會越來越機械化，那么自動化，機械設(shè)備也就更加廣泛，而制動器在機床、電機、包裝機械、印刷機械、造紙機械、紡織機械、辦公設(shè)備、冶金機械、煙草機械、自動化生產(chǎn)設(shè)備及木工機械等機械傳動系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件，從而完成離合、換向、變速、制動、定位等功能。所以呢制動器在以后的生活中肯定是應(yīng)用廣泛，密不可缺，商業(yè)價值也將越來越有所提升。

三 嵌盤式制動器的優(yōu)點：

與鼓式制動器相比，盤式制動器工作便面為平面且兩面?zhèn)鳠?，圓盤旋轉(zhuǎn)容易冷切，不易發(fā)生較大變形，制動效能為穩(wěn)定，長時間使用后制動盤因高溫膨脹使制動作用增強；而鼓式制動器單面?zhèn)鳠?，?nèi)外兩面溫差較大，導(dǎo)致制動鼓容易變形，同時長時間制動后，制動鼓因高而膨脹，制動效能減弱。另外，盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，易實現(xiàn)制動間隙自動調(diào)整。結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，不易損壞，抗壓抗摔抗敲，使用壽命長，一般只需要更換剎車片，更換輕松簡單方便，采用吸鐵石效應(yīng)。

四 嵌盤式制動器的缺點：

有自己的缺陷。例如對制動器和制動管路的制造要求較高，摩擦片的耗損量較大，成本貴，而且由于摩擦片的面積小，相對摩擦的工作面也較小，需要的制動液壓高，必須要有助力裝置的車輛才能使用是效能較低，故用于液壓制動系統(tǒng)時所需制動促動管路壓力較高，一般要用伺服裝置。