ZIMMER導(dǎo)軌制動(dòng)器KWH-3512-FS1

簡(jiǎn)要描述：ZIMMER導(dǎo)軌制動(dòng)器KWH-3512-FS1，德國(guó)ZIMMER專業(yè)生產(chǎn)導(dǎo)軌制動(dòng)器，針對(duì)各種導(dǎo)軌研發(fā)出多種不同的制動(dòng)器。

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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2023-04-23
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ZIMMER導(dǎo)軌制動(dòng)器KWH-3512-FS1

ZIMMER導(dǎo)軌制動(dòng)器，導(dǎo)軌剎車器，導(dǎo)軌庫(kù)浪霸，Zimmer導(dǎo)軌鉗制器，滑塊剎車,滑塊安全制動(dòng)器,直線保持制動(dòng)器,直線導(dǎo)軌制動(dòng)器,直線制動(dòng)器,直線剎車,直線電機(jī)剎車
是針對(duì)目前市場(chǎng)上主流的導(dǎo)軌廠家（NB THK IKO NSK PMI HIWIN REXROTH INA ROLLON ABBA SCHNEEBERGER 適用導(dǎo)軌寬度3mm--125mm,適用光軸直徑12mm--60mm)等開發(fā)出來(lái)的新產(chǎn)品于滑臺(tái)的固定，定位及防止振動(dòng)，導(dǎo)軌剎車器的安全停止或防止Z軸的掉落等用途，也可使用為緊急用剎車等功能。
箝制——將導(dǎo)軌側(cè)面或溝底箝制，因接觸面不會(huì)與導(dǎo)軌的轉(zhuǎn)動(dòng)溝接觸到，不會(huì)影響直線導(dǎo)軌的精度。
常開——所謂常開，即未供應(yīng)空壓或油壓時(shí)，其箝制結(jié)構(gòu)式呈開放狀態(tài)。即常時(shí)開的導(dǎo)軌剎車器因空壓或油壓的供給后，才對(duì)直線導(dǎo)軌的導(dǎo)軌部分進(jìn)行箝制的動(dòng)作。
常閉——

ZIMMER導(dǎo)軌制動(dòng)器KWH-3512-FS1

，德國(guó)ZIMMER專業(yè)生產(chǎn)導(dǎo)軌制動(dòng)器，針對(duì)各種導(dǎo)軌研發(fā)出多種不同的制動(dòng)器。

昆山鴻旭機(jī)械有限公司生產(chǎn)KEST工業(yè)鉗盤式制動(dòng)器，是韓國(guó)光珍KWANG JIN（KJC）旋轉(zhuǎn)接頭；美國(guó)Duff-Norton旋轉(zhuǎn)接頭中國(guó)總代理，全權(quán)負(fù)責(zé)其優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品在中國(guó)的銷售工作。 ——公司是韓國(guó)光珍KWANG JIN（KJC）中國(guó)總代理：旋轉(zhuǎn)接頭、回轉(zhuǎn)接頭、鉸接管；（可訂制非標(biāo)） ——公司是美國(guó)Duff-Norton中國(guó)總代理：旋轉(zhuǎn)接頭、螺旋升降機(jī)、電動(dòng)推桿、電動(dòng)缸；代理法國(guó)PACQUCET旋轉(zhuǎn)接頭；韓國(guó)CHASCO制動(dòng)器；韓國(guó)ENPOS油水壓；德國(guó)ZIMMER導(dǎo)軌制動(dòng)器；意大利TURIAN旋轉(zhuǎn)接頭；德國(guó)PFAFF蝸輪絲杠升降機(jī)； INKOMA/ALBERT聯(lián)軸器；美國(guó)iGATEC旋轉(zhuǎn)接頭；德國(guó)KLASS旋轉(zhuǎn)接頭；美國(guó)WC Brakes風(fēng)機(jī)制動(dòng)器，日本SUNTES三陽(yáng)制動(dòng)器：美國(guó)WC BRANHAM無(wú)桿氣缸；另外我們還是德國(guó)HAAG旋轉(zhuǎn)接頭中國(guó)總代理；是意大利TURIAN旋轉(zhuǎn)接頭總代理。為不同需求的用戶提供有適用性的產(chǎn)品和服務(wù)，我公司始終恰守“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求市場(chǎng)、信誠(chéng)互助、讓利于用戶”的經(jīng)營(yíng)思路，真誠(chéng)結(jié)交各地新老客戶，友好合作，共同繁榮發(fā)展！