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KEST氣動常開制動器剎車

簡要描述：KEST氣動常開制動器剎車，制動器為氣動常開剎車，制動器末端有個剎車氣包，使用對應(yīng)的管子輸入氣體即可是制動器抱閘剎車。

• 產(chǎn)品型號：
• 廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
• 更新時間：2024-10-23
• 訪  問  量：1842

產(chǎn)品咨詢聯(lián)系我們

昆山鴻旭KB系列氣動空氣驅(qū)動制動器：

KB1氣動驅(qū)動制動器

技術(shù)數(shù)據(jù)

制動力F：

KB1-1 556N 6bar

KB1-2 1516N 6bar

KB1-3 3888N 6bar

加速力矩

=F·[制動盤半徑(m)-0.024]=Nm

zui大總磨損: 6 mm

新摩擦片厚度: 5 mm

持續(xù)滑動時的熱容量Qc:1 kW

Technical data

Braking force F:

KB1-1 556 N at 6 bar

KB1-2 1516 N at 6 bar

KB1-3 3888 N at 6 bar

Dynamic torque

= F.(disc radius in m - 0.024) = Nm

Max total wear: 6 mm

Thickness of new lining: 5 mm

Continuousthermal capacity Qc: 1 kW

KB2氣動驅(qū)動制動器

厚度為25.4mm的制動盤同樣適用, 產(chǎn)品代號不同

Available also for disc thickness 25,4 mm.

技術(shù)數(shù)據(jù)

制動力F：

KB2-1 1730 N 6bar

KB2-2 4100 N 6bar  

KB2-3 8000 N 6bar

KB2-4 13700N 6bar

動態(tài)力矩

=F·[制動盤半徑(m)- 0.03) = Nm

zui大總磨損：16 mm

新摩擦片厚度：16 mm

持續(xù)滑動時的熱容量

Qc: 1.7 kW

雙倍制動墊型持續(xù)滑動時的熱容量

Qc: 2.7 kW

Technical data

Braking force F:

KB2-1 1730 N at 6 bar

KB2-2 4100 N at 6 bar

KB2-3 8000 N at 6 bar

KB2-4 13700 N at 6 bar

Dynamic torque

= F.(disc radius in m - 0.03) = Nm

Max total wear: 16 mm

Thickness of new lining: 16 mm

Continuous thermal capacity

Qc: 1.7 kW

Continuous thermal capacity

for double pad version Qc: 2.7 kW

KB3氣動驅(qū)動制動器

技術(shù)數(shù)據(jù)

制動力F：

KB3-1 670 N 6bar

KB3-2 1800 N 6bar

KB3-3 3550 N 6bar

加速力矩

=F·[制動盤半徑(m)-0.032]=Nm

zui大總磨損: 14 mm

新摩擦片厚度: 16 mm

持續(xù)滑動時的熱容量Qc: 1.7 kW

雙倍制動墊型持續(xù)滑動時的熱容量

Qc: 2.7 kW

Technical data

Braking force F:

KB3-1 670 N at 6 bar

KB3-2 1800 N at 6 bar

KB3-1 3550 N at 6 bar

Dynamic torque

= F.(disc radius in m - 0.032) = Nm

Max total wear: 14 mm

Thickness of new lining: 16 mm

Continuous thermal capacity

Qc: 1.7 kW

Continuous thermal capacity

for double pad version Qc: 2.7 kW

KB4氣動驅(qū)動制動器

技術(shù)數(shù)據(jù)

制動力F：

KB4-1 1600 N 6bar

KB4-2 3800 N 6bar

KB4-3 7500 N 6bar

KB4-4 12700 N 6bar

動態(tài)力矩

=F·[制動盤半徑(m)-0.033]=Nm

zui大總磨損：12 mm

新摩擦片厚度：11 mm

持續(xù)滑動時的熱容量Qc: 3.4 kW

Technical data

Braking force F:

KB4-1 1600 N at 6 bar

KB4-2 3800 N at 6 bar

KB4-3 7500 N at 6 bar

KB4-4 12700 N at 6 bar

Dynamic torque

= F.(disc radius in m - 0.033) = Nm

Max total wear: 12 mm

Thickness of new lining: 11 mm

Continuous thermal capacity Qc: 3.4 kW

KB5氣動驅(qū)動制動器

厚度為25.4-30-40mm的制動盤同樣適用。

Available also for disc thickness 25.4-30-40mm.

技術(shù)數(shù)據(jù)

制動力F:

KB5-1 6bar時制動力為1600N

KB5-2 6bar時制動力為3800N

KB5-3 6bar時制動力為7500N

KB5-4 6bar時制動力為12700N

加速力矩

=F [制動盤半徑（m）-0.033]=Nm

一對摩擦片zui大總磨損：12mm

新單片摩擦片厚度：11mm

持續(xù)散熱功率

Qc：3.4KW

Technical data

Braking force F:

KB5-1 1600 N at 6 bar

KB5-2 3800 N at 6 bar

KB5-3 7500 N at 6 bar

KB5-4 12700 N at 6 bar

Dynamic torque

= F.(disc radius in m-0.033)=Nm

Max total wear: 12 mm

Thickness of new lining: 11 mm

Continuous thermal capacity

Qc: 3.4kW

KB6氣動驅(qū)動制動器

技術(shù)數(shù)據(jù)

制動力F:

KB6-1 6bar時制動力為3610N

KB6-2 6bar時制動力為7200N

KB6-3 6bar時制動力為12500N

KB6-4 6bar時制動力為19000N

加速力矩

=F.[制動盤半徑（m）-0.062]=Nm

一對摩擦片zui大總磨損：10mm

新單片摩擦片厚度：8mm

持續(xù)散熱功率

Qc：14KW

Technical data

Braking force F:

KB6-1 3610 N at 6 bar

KB6-2 7200 N at 6 bar

KB6-3 12500 N at 6 bar

KB6-4 19000 N at 6 bar

Dynamic torque

= F.(disc radius in m-0.062)=Nm

Max total wear: 10 mm

Thickness of new lining: 8 mm

Continuous thermal capacity

Qc: 14kW

KB7氣動驅(qū)動制動器

技術(shù)數(shù)據(jù)

制動力F：

KB7-1 20180 N 6bar

KB7-2 36600 N 6bar

動態(tài)力矩

=F·[制動盤半徑(m)-0.065]=Nm

zui大總磨損: 12 mm

新摩擦片厚度: 13 mm

持續(xù)滑動時的熱容量Qc: 20 kW

Technical data

Braking force F:

KB7-1 20180 N at 6 bar

KB7-2 36600 N at 6 bar

Dynamic torque

= F.(disc radius in m - 0.065) = Nm

Max total wear: 12 mm

Thickness of new lining: 13 mm

Continuous thermal capacity Qc: 20 kW

KB8氣動驅(qū)動制動器

技術(shù)數(shù)據(jù)

制動力F：

KB8-1 20180 N 6bar

KB8-2 36600 N 6bar

動態(tài)力矩

=F·[制動盤半徑(m)-0.065]=Nm

zui大總磨損: 12 mm

新摩擦片厚度: 13 mm

持續(xù)滑動時的熱容量Qc: 20 kW

Technical data

Braking force F:

KB8-1 20180 N at 6 bar

KB8-2 36600 N at 6 bar

Dynamic torque

= F.(disc radius in m - 0.065) = Nm

Max total wear: 12 mm

Thickness of new lining: 13 mm

Continuous thermal capacity Qc: 20 kW

KEST氣動常開制動器剎車

KEST氣動常開制動器剎車

1、使用領(lǐng)域：制動器廣泛用于機(jī)床、電機(jī)、包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、造紙機(jī)械、紡織機(jī)械、辦公設(shè)備、
     冶金機(jī)械、煙草機(jī)械、自動化生產(chǎn)設(shè)備及木工機(jī)械等機(jī)械傳動系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件，
      從而完成離合、換向、變速、制動、定位等功能。
2、市場價值：鉗盤式制動器體積緊湊，安裝方便，代替了以前鼓式制動器，鉗盤制動器散熱快，剎車性能比較靈活，
     在大型機(jī)械設(shè)備上起到減速剎車抱死的作用，從而控制物料開關(guān)，在設(shè)備上起到不可代替的作用。
 所以說，工業(yè)鉗盤制動器在機(jī)器時代是不可替代的，在以后的發(fā)展領(lǐng)域也將是科技道路上的推動力。

我們制動器的優(yōu)勢：

相信很多設(shè)備廠家多碟式剎車的基本參數(shù)也掌握的比較清楚。
1、我們碟式剎車氣包是精密壓鑄鋁件，用模具開出，所以非常的堅(jiān)固耐用，不像其他劣質(zhì)剎車，使用木模鍛造，結(jié)構(gòu)松散，容易漏氣，沒有安全可靠性。
2、我們剎車片是專業(yè)生產(chǎn)廠定制，專門使剎車更加穩(wěn)定，讓剎車片長久耐用。
3、制動器的外形結(jié)構(gòu)比較緊湊，但是剎車支架及剎車鉗是純鑄鐵打造，可謂是想當(dāng)牢固，即使受到大力的打擊也無法撼動，所以在壽命上是非常可靠的，安裝上也有足夠的空間。
4、制動器跟進(jìn)口的一樣，我們保質(zhì)是正常工作參數(shù)范圍內(nèi)保質(zhì)一年，隨時更換或者調(diào)試。
5、強(qiáng)大的售后能力，我們公司在制動器領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展了很多年，所以我們很認(rèn)證的對待每一位客戶，我們也虛心接受每位客戶的建議，我們不斷的吸取經(jīng)驗(yàn)，努力改善，
才導(dǎo)致我們現(xiàn)在有足夠成熟的工作技術(shù)和售后服務(wù)。（有一對一針對性工程師隨時為客戶服務(wù)，24小時隨時可以跟公司工作人員協(xié)商及解決問題）