產(chǎn)品列表 / products
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2021
10-26
KEST制動(dòng)器一般主要用于運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備需要停止運(yùn)轉(zhuǎn)或者緊急停止運(yùn)轉(zhuǎn)之上，制動(dòng)力大反應(yīng)速度快。運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備需要彈簧施力制動(dòng)，氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)釋放，失效控制，安全可靠。一、KEST制動(dòng)器檢查檢查內(nèi)容包括制動(dòng)器關(guān)鍵零件的完好狀況、摩擦副的接觸和分離間隙、松閘...
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2021
9-30
PFAFF齒輪箱換向器螺旋升降機(jī)：PFAFF-silberblau和ALLTEC傳動(dòng)技術(shù)PFAFF-silberblau產(chǎn)品在質(zhì)量方面具有*的競(jìng)爭(zhēng)力，贏得了機(jī)械工程，工業(yè)機(jī)械，廠房建設(shè)，工廠設(shè)備供應(yīng)。螺旋升降機(jī)廣泛應(yīng)用于升降舞臺(tái)，同步升降臺(tái)...
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2021
9-30
簡(jiǎn)介：氣動(dòng)制動(dòng)器簡(jiǎn)稱(chēng)為碟式剎車(chē)器、氣動(dòng)剎車(chē)器、空壓碟式制動(dòng)器以及空壓油壓氣動(dòng)制動(dòng)器等，屬于工業(yè)傳動(dòng)制動(dòng)器之一，是利用空氣壓力做動(dòng)使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的執(zhí)行元件。特點(diǎn)：氣動(dòng)制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作穩(wěn)定、安裝方便、無(wú)噪音、線(xiàn)性好、無(wú)空載力...
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2021
9-23
NE上海制造氣脹軸滑差軸作為獨(dú)立設(shè)計(jì)的零件,尺寸、長(zhǎng)短大小均由客戶(hù)實(shí)際要求確定,凡有分條印刷復(fù)卷涂布貼合制袋造紙等工為設(shè)備或其它相關(guān)中心卷取的機(jī)械,均可適用氣脹軸滑差軸。該軸的設(shè)計(jì)為實(shí)際工作需要設(shè)計(jì),對(duì)厚薄寬窄等各類(lèi)型卷管皆能適用。使用時(shí)間...
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2021
8-20
KEST制動(dòng)器的制動(dòng)失靈原因可能有以下幾點(diǎn)，我們一起來(lái)看看：1.操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)施加制動(dòng)力后，制動(dòng)器的制動(dòng)凸輪旋轉(zhuǎn)不到位，制動(dòng)蹄張開(kāi)的角度不夠大，不能將摩擦片緊壓在制動(dòng)鼓的內(nèi)表面上，造成制動(dòng)失靈；盤(pán)式制動(dòng)器的柱塞閥行程不夠，制動(dòng)塊不能將制動(dòng)...
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2021
7-15
液壓制動(dòng)器和推動(dòng)器是機(jī)械不可少的兩個(gè)組成部分，制動(dòng)器顧名思義就是對(duì)機(jī)器減速或停車(chē)的一種驅(qū)動(dòng)設(shè)備。因?yàn)槭褂梅奖悖瑒?dòng)力充足。主要應(yīng)用在礦山、碼頭、建筑、冶金等機(jī)械行業(yè)。作為機(jī)器因?yàn)榧夹g(shù)環(huán)境等原因受限，很多工作環(huán)境都存在一些要求。對(duì)于液壓制動(dòng)器使...
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2021
4-21
安裝盤(pán)式制動(dòng)器和連接管或修理后要重新加注系統(tǒng)釋放空氣，否則會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的工作時(shí)間等。拆下排氣壓力微連接器的保護(hù)蓋，可以縮小，關(guān)節(jié)壓力排氣裝置或電線(xiàn)連接在微壓閥（低壓下操作）直到冒油泡末發(fā)布，可將保護(hù)蓋擰。盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗部件說(shuō)明：支架和...
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2021
3-19
盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩大，在相同制動(dòng)力矩情況下飛輪矩小，頻繁制動(dòng)時(shí)沖擊小。它的散熱性好，在緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)盤(pán)的溫度較高，要求有良好的散熱性?？蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償，自動(dòng)調(diào)整自動(dòng)補(bǔ)償。軸向尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，方便布置和裝拆方便。夾鉗可對(duì)稱(chēng)式布置，可用增加夾...
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2021
1-20
盤(pán)式制動(dòng)器的使用可從根本上解決剎車(chē)鼓破裂的問(wèn)題，因平衡制動(dòng)在進(jìn)行運(yùn)行過(guò)程中不僅使鼓面受力均勻，且還可以有效的減輕單位面積的壓應(yīng)力，從而使熱裂紋減少，使制動(dòng)鼓體的機(jī)械強(qiáng)度得到很好的保護(hù)作用，確保剎車(chē)鼓的完整。盤(pán)式制動(dòng)器大制動(dòng)力矩的確定：大制動(dòng)...
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2020
12-17
KEST理電池滑差軸的原理是中心氣壓滑差軸是張力調(diào)節(jié)式滑差軸，滑差環(huán)獨(dú)立打滑。以精密空芯通氣主軸為核心，利用壓縮空氣推動(dòng)腔體內(nèi)的活塞，使軸芯通過(guò)摩擦件與滑差環(huán)之間產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)矩，進(jìn)一步帶動(dòng)斜契底座上的斜脹片向外徑方向擴(kuò)張，擠壓收卷筒，傳遞收卷...
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2020
11-19
對(duì)減速機(jī)液壓制動(dòng)器設(shè)計(jì)時(shí)首先要考慮液壓馬達(dá)的輸入轉(zhuǎn)矩和制動(dòng)器所需要的開(kāi)啟油壓，同時(shí)還要考慮回轉(zhuǎn)臂在工作時(shí)可能會(huì)受到的沖擊和慣性所帶來(lái)的的附加載荷，所以在保證摩擦片許用要求的同時(shí)，制動(dòng)彈簧所提供的制動(dòng)力越大越好。液壓制動(dòng)器相關(guān)參數(shù)校核說(shuō)明：摩...
